Мы уже писали в нашем рассказе о фургоне Renault Trafic Furgon, что у него есть брат-двойняшка — микроавтобус Renault Trafic Passenger, который тоже «родился» в 1980 году, и у которого тоже выпускается уже четвёртое поколение (с 2006 года). О нём — дальше.

Рено Трафик Пассажир выпускается в двух модификациях в зависимости от величины колёсной базы и, соответственно, длины кузова. У моделей с короткой базой она равна 3098 мм, а длина — 4782 мм, а с длинной — 3498 мм и 5182 мм. Другие габаритные размеры фургонов — таковы: ширина — 1904 мм, высота — 1945-1952 мм, минимальный дорожный просвет — 180 -185 мм. Объём багажного отделения составляет 670-1550 литров. Масса снаряжённого автомобиля — 1926-2308 кг.

Renault Trafic Passenger поставляется в Россию либо с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 125 л.с., либо со 115-сильным дизельным мотором такого же объёма. В качестве трансмиссии используется шестиступенчатая механическая коробка передач. Ведущими колёсами являются передние колёса. Миниавтобус развивает максимальную скорость 160 км/час.

В городских условиях Рено Трафик Пассажир потребляет 13,3/9,2 (бензин/дизель) литров топлива на каждые 100 километров пути, за городом — 8,6/6,8 л/100 км и при смешанном цикле движения — 10,3/7,7 л/100 км. Оперативный запас топлива хранится в 90-литровом топливном баке.

Передняя подвеска у Renault Trafic Passenger — поперечный рычаг, задняя — независимая пружинная. Тормозные механизмы всех колёс — дисковые, передних — вентилируемые.

В базовую комплектацию любого Рено Трафик Пассажир входят лёгкая тонировка стёкол, трубчатая перегородка грузового отсека, фронтальная подушка безопасности водителя, антиблокировочная система тормозов (ABS), 16-дюймовые стальные колёсные диски, синяя износостойкая обивка сидений, внутренняя отделка задней части кузова, резиновый коврик багажного отделения, три кресла во втором ряду, три кресла в третьем ряду (ряд складной и съёмный без специнструментов), полноразмерное запасное колесо, центральный замок, передний отопитель, регулировка сидения водителя по высоте, зеркала заднего вида с ручной регулировкой, подогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель, противоугонная защита автомобиля (блокировка двигателя), защита картера двигателя стальными листами, сплошная сдвижная боковая дверь со стороны пассажира с открывающимся стеклом, полное остекление кузова, фиксированное боковое стекло, открывающееся окно салона со стороны водителя, гидроусилитель руля, регулировка руля в продольном направлении.

Также для Renault Trafic Passenger предлагается большое количество дополнительных опций, таких как фронтальная подушка безопасности переднего пассажира, боковые передние подушки безопасности, атермальное лобовое стекло, четыре динамика, блок управления аудиосистемой на руле, CD MP3 магнитола со встроенным дисплеем и аудио-входом «jack» 3,5мм, 16-дюймовые легкосплавные колёсные диски, кожаная оплётка рулевого колеса, круиз-контроль, бортовой компьютер, датчики дождя и света, противотуманные фары, импульсные электростеклоподъёмники, передний кондиционер или климат-контроль, водяной отопитель, подогрев передних сидений или сидения водителя, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, противоугонная система с защитой от проникновения, ключ с тремя кнопками и другие полезные и удобные опции.

Рено Трафик Пассажир — оценят не только профессионалы.