Впервые этот автомобиль был представлен широкой публике в сентябре 2009 года на Франкфуртском международном автосалоне в виде концепткара. Но уже осенью 2013 года там же, во Франкфурте, широкая общественность смогла увидеть серийный образец гибридного спортивного купе премиум-класса BMW i8, о котором дальше и пойдёт речь. Тем более, что осенью 2014 года эта суперсовременная (если не сказать больше: опережающая своё время на несколько лет) модель появилась в салонах российских дилеров.

Габаритные размеры БМВ ай8 — таковы: длина — 4689 мм, ширина — 1942 мм, высота — 1298 мм, колёсная база — 2800 мм. Минимальный дорожный просвет равен 117 мм. Объём багажного отделения составляет всего 154 литра, салон рассчитан на 4 посадочных места, но задние больше подойдут для детей, нежели для взрослых пассажиров. Допустимая полная масса автомобиля — 1855 кг. Необходимо отметить ещё одну особенность кузова этого спорткара — открывающиеся вверх двери.

BMW i8 оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового турбированного 1,5-литрового трёхцилиндрового двигателя мощностью 231 л.с. и электродвигателя мощностью 96кВт. Суммарная мощность установки — 362 л.с. В качестве трансмиссии с бензиновым мотором используется шестиступенчатая автоматическая коробка передач, а с электродвигателем — двухступенчатая АКПП. Благодаря использованию интеллектуальной системы управления автомобиль имеет постоянный полный привод на все колёса, которые приводятся в движение любым из двигателей или двумя одновременно.

БМВ ай8 развивает на бензиновой тяге максимальную скорость 250 км/час и разгоняется с 0 до 100 км/час за 4,4 секунды. На одном электромоторе он способен разогнаться до 120 км/час и набрать с места скорость 60 км/час за 4,5 секунды. Расход топлива при смешанном цикле движения составляет 2,5 л/100 км. Купе оборудуется 30-литровыми бензобаками. Время полной зарядки аккумулятора от бытовой сети — 3 часа.

Передняя подвеска BMW i8 — независимая, с адаптивными электронно управляемыми амортизаторами, двухрычажная, задняя подвеска — независимая, с адаптивными электронно управляемыми амортизаторами, пятирычажная. Тормозные механизмы всех колёс — дискового типа, передних — перфорированные, задних — вентилируемые.

В базовое оснащение БМВ ай8 входят обивка перфорированной кожей ‚Spheric‘, обивка потолка цвета „Антрацит“, 20-дюймовые легкосплавные колёсные диски BMW i с разноразмерными шинами, болты-секретки, ремкомплект для шин, пакет Pure Impulse (кожаная отделка приборной панели и сидений, а также навигационная система Professional с большим 8,8-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем), карбоновая крыша, динамический круиз-контроль, датчик дождя, светодиодные передние фары с расширенными функциональными возможностями, передние и задние датчики парковки, ассистент вождения, акустическое оповещение пешеходов, комфортный доступ, ремни безопасности ярко-синего цвета BMW i, передний подлокотник, подогрев передних сидений.

Кроме этого в BMW i8 имеются коврики с кожаной полосой, с акцентами чёрного цвета или синего цвета BMW i, многофункциональное спортивное кожаное рулевое колесо, двухзонный автоматический климат-контроль с расширенными функциями, солнцезащитное остекление, неослепляющие, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, неослепляющее внутреннее зеркало заднего вида, электропривод регулировок передних сидений, дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне, пакет освещения салона, кнопка Start/Stop, розетка 12В, контроллер iDrive, отделка центральной консоли кожей Nappa, навигационная система BMW Professional, аудиосистема HiFi Harman Kardon, функция интеллектуального экстренного вызова, TeleServices.

Продолжают перечень штатного оборудования БМВ ай8 пакет услуг BMW Connected Drive (дистанционное управление автомобилем, консьерж-сервис, информация о дорожной ситуации онлайн, сервисы BMW Connected Drive), телефония с расширенным подключением для смартфонов, USB/AUX-входы, проекционный дисплей BMW, бортовой компьютер, система Hands-free, высоковольтная батарея, кабель зарядки, автоматическое закрывание дверей при трогании с места, антиблокировочная система тормозов (ABS), система динамической стабилизации, крепления для детского сидения ISOFIX и Top Tether, 6 подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, система Dynamic Damper Control, центральный замок, охранная сигнализация с дистанционным управлением.

BMW i8 — время новых идеалов (по версии сайта официального представительства компании в России).