6-ая серия БМВ берёт своё начало в далёком 1976 году, когда баварские автомобилестроители впервые выпустили купе бизнес-класса. В 2004 году в серии появился автомобиль с кузовом кабриолет. В 2010 году на Парижском автосалоне было представлено уже шестое поколение BMW 6ER, состоящее из купе и кабриолета. В марте 2015 года российскому покупателю стали доступны обновлённые версии этих автомобилей, о которых мы вам расскажем. Теперь знакомим с кабриолетом.

Габаритные размеры BMW 6ER cabrio – таковы: длина — 4894 мм, ширина — 1894 мм, высота — 1365 мм, колёсная база — 2855 мм. Минимальный дорожный просвет составляет 124 мм. Объём багажного отделения — 300-350 литров (сложенная крыша — поднятая крыша). Допустимая полная масса автомобиля — 2290-2465 кг.

На БМВ 6-й серии кабриолет может стоять один из бензиновых двигателей: 3,0 литра (320 л.с.) или 4,4 литра (450 л.с.). В качестве трансмиссии используется спортивная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. BMW 6ER cabrio представлены как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. При этом автомобили способны развивать максимальную скорость 250 км/час (принудительное ограничение) и разгоняться, стартуя с места, до скорости 100 км час за 5,5-4,5 секунды.

Расход топлива у представителей БМВ 6-й серии кабриолет — следующий: в городе — 11,4-13,0 л/100 км, за городом — 6,0-7,1 л/100 км и при смешанном цикле движения — 7,8-9,3 л/100 км. На всех автомобилях серии стоят 70-литровые топливные баки.

Передняя подвеска BMW 6ER cabrio — независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, задняя — независимая, пружинная, многорычажная. Дисковые, вентилируемые тормозные механизмы используются и на передних, и на задних колёсах.

К штатному оснащению БМВ 6-й серии кабриолет относится следующее оборудование: 6 подушек безопасности, включая датчик занятости пассажирского сидения, активные передние подголовники, антиблокировочная система тормозов (ABS), бамперы с заменяемыми элементами направленной деформации спереди и сзади, рассчитанные на столкновение со скоростью 15 км/ч и полное поглощение энергии от столкновения со скоростью 4 км/ч, индикатор повреждения шин, система динамического контроля за торможением (DBC), система динамического контроля устойчивости (DSC), система динамической регулировки тяги (DTC), трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения, окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей и детали экстерьера, защита поддона картера, приветственный свет, шины с возможностью аварийного хода, автоматическое выключение/запуск двигателя.

Помимо этого в BMW 6ER cabrio имеются биксеноновые фары, бортовой компьютер, датчик дождя, динамический круиз-контроль, омыватели фар высокого давления, противотуманные фары, рекуперация энергии торможения, сервотроник, система высокоточного впрыска Common Rail. заднее сидение, складываемое в пропорции 60:40, мультифункция рулевого колеса, пакет светильников в салоне, передний сдвижной подлокотник, подготовка под установку детского кресла ISOFIX на крайних местах заднего сидения, спортивное кожаное рулевое колесо, 2 электрические розетки на 12В, 8 программируемых клавиш, система полного привода iDrive, автоматический климат-контроль, кнопка запуска двигателя "Старт/Стоп", радио BMW Professional, система памяти в автомобиле и ключе Personal Profile, цветной контрольный дисплей 7", центральный замок с дистанционным управлением, электрические стеклоподъёмники, 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски, мягкая складывающаяся крыша чёрного цвета, электропривод складывания крыши, стёкла с хромированными рамками.

BMW 6ER cabrio — удовольствие от вождения лежит между небом и дорогой (по версии сайта официального представительства компании в России).