Мы познакомили вас с линейкой купе Bentley Continental GT, точнее с его вторым поколением, ведущим отсчёт с 2010 года. Теперь пришла очередь рассказать о других представителях этой марки, а именно об автомобилях Бентли Континенталь ГТ с кузовом кабриолет. О принадлежности модели к этому классу говорит появление ещё одной буквы в названии, буквы С, которая в данном случае является первой буквой слова Convertible. Данный рассказ посвящён появившейся в 2013 году новой модификации наименее мощной разновидности этого кабриолета — NEW Bentley Continental GTC V8.

Его габаритные размеры — таковы: длина — 4806 мм, ширина — 1943 мм, высота — 1403 мм, колёсная база — 2746 мм. Минимальный дорожный просвет в нормальном состоянии — 120 мм, но благодаря регулируемой пневмоподвеске он в состоянии уменьшаться до 100 мм на высокой скорости и увеличиваться при необходимости до 150 мм. Объём багажного отделения составляет 260 литров. Полная масса автомобиля — 2900 кг.

На Нью Бентли Континенталь ГТС V8 устанавливают 4,0-литровый восьмицилиндровый бензиновый двигатель c V-образным расположением цилиндров и двойным турбонаддувом мощностью 528 л.с. В качестве трансмиссии применяется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Все купе имеют постоянный полный привод с распределением нагрузки по осям 40:60 (передний мост: задний мост).

Динамические характеристики NEW Bentley Continental GTС V8 — таковы: максимальная скорость — 308 км/час, время разгона с 0 до 100 км/час — 4,7 секунды. В городских условиях автомобиль потребляет 15,8 литра на каждые 100 километров пути, за городом — 8,0 л/100 км и при смешанном цикле — 10,9 л/100 км. Для хранения оперативного запаса топлива в автомобиле предусмотрен 90-литровый бензобак.

На Нью Бентли Континенталь ГТС V8, как это уже отмечалось выше, применяется регулируемая пневмоподвеска и спереди, и сзади. Тормозные механизмы всех колёс — дискового типа, вентилируемые.

В стандартное оснащение NEW Bentley Continental GTC V8 входят электронная система курсовой устойчивости (ESP), антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), гидравлическая система помощи при экстренном торможении (HBA), система управления крутящим моментом двигателя (MSR), 20" легкосплавные колёсные диски, электронный стояночный тормоз, усилитель руля с коэффициентом усиления, меняющимся в зависимости от скорости движения автомобиля, система контроля давления в шинах, электронный круиз-контроль.

Кроме этого в Нью Бентли Континенталь ГТС V8 имеются биксеноновые фары со светодиодными огнями дневного света и омывателями, полностью светодиодные (LED) задние фонари, противотуманные задние фонари и лампы заднего хода, светодиодный дублёр стоп-сигнал, расположенный выше, датчики дождя и света, подсветка зоны выхода из автомобиля, расположенная в нижних кромках наружных зеркал и в каждой двери, окрашенные в цвет кузова наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и складывания, обогревом и функцией памяти, электропривод двери багажника, звуконепроницаемые боковые и передние стёкла, спойлер, интегрированный в крышку багажника, система входа/выхода и запуска двигателя без ключа, две овальные выхлопные трубы из нержавеющей стали и автоматически складывающаяся тканевая четырёхслойная крыша.

Продолжают перечень штатного оборудования NEW Bentley Continental GTC V8 кожаные передние сидения с электрическими регулировками, в том числе и поясничного подпора, функцией памяти, подогревом и вентиляцией, отделка салона кожей и деревом, электрически регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка с функцией памяти, два передних подлокотника с отсеками для хранения мелких вещей, освещение передней консоли и пространства для ног водителя и переднего пассажира, четырёхзонный автоматический климат-контроль, информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения, включающая AM/FM радио, навигационную систему HDD, DVD/CD, SD-карту, встроенные системы управления HVAC, управление телефоном с Bluetooth беспроводной связи, настройки подвески и TPMS особенности и голосовое управление, спутниковое радио, 8 динамиков, сигнализация с ультразвуковым датчиком объёма, система помощи при парковке с отображением на экране информационно-развлекательной системы, алюминиевые педали с эмблемой Бентли, отделанный хромом рычаг переключения коробки передач с режимом ручного выбора передач, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира (у пассажира с функцией деактивации), передние и задние боковые подушки безопасности для защиты головы и грудной клетки.

Для Нью Бентли Континенталь ГТС V8 предлагается широкий спектр дополнительных опций.

NEW Bentley Continental GTС V8 — слиться с природой.