Много ли в настоящее время найдётся автомобилей, которые могут похвастаться тем, что их возраст — более шестидесяти лет? Думается, что нет. Скорее всего, речь сейчас пойдёт чуть ли не об единственном таком долгожителе, чьё имя — Land Rover Defender. Этот внедорожник благодаря простоте своей рамной конструкции, надёжности и ездовым качествам завоевал заслуженные популярность и уважение во всём мире. Автомобиль, созданный для нужд фермеров, в скором времени был востребован военными, спасателями, медиками, геологами и специалистами других профессий, которым нужна была надёжная, ремонтопригодная машина, обладающая повышенной проходимостью. И Лэнд Ровер Дефендер полностью отвечал этим требованиям. Естественно, что за это время в нём постепенно менялись узлы, агрегаты и внешность, но до сих пор его облик абсолютно узнаваем, а основные идеи — рамная конструкция и алюминиевый кузов, остались неизменными.

В Россию Land Rover Defender поставляется с тремя вариантами кузова: два универсала (трёхдверный с колёсной базой 90 дюймов и пятидверный с колёсной базой 110 дюймов) и пятиместный пикап. Размеры 90-го Дефендера следующие: длина — 3894 мм, ширина — 1790 мм (с зеркалами), высота — 1968 мм. Колёсная база равняется 2360 мм, а клиренс зависит от размера шин: если автомобиль обут в шины размером 205/R16, то дорожный просвет составляет 260 мм, а при шинах 235/85 R16 — 323 мм.

У Land Rover Defender 110 длина равняется 4639 мм, ширина такая же, как и у короткобазного «брата», да и у пикапа — то же, а высота — 2021 мм. Колёсная база, естественно, больше — 2794 мм, а клиренс равен 314 мм.

Пикап Лэнд Ровер Дефендер 130 самый длинный — 5170 мм (база — 3225 мм), а вот высота и клиренс такие же, как у 110-го Дефендера.

Объём багажного отделения у этих внедорожников составляет, соответственно, 696 литров (90-я модель), 762 литра (110-я модель) и 1643 литра (130-я модель). Полная снаряжённая масса у них — 2550 кг у трёхдверного внедорожника и 3050 кг у двух других.

Полезно привести данные о внедорожных качествах Land Rover Defender: 90-й универсал преодолевает максимальный угол подъёма 45°, имеет углы въезда и съезда по 47°, угол продольной проходимости 147° и угол бокового наклона 35°. У пятидверной версии Дефендера и у пикапа эти показатели следующие: 45°, 49°, 36°, 150° и 35°. Любой из них (в том числе и 90-й) способен преодолевать водное препятствие глубиной 500 мм даже при отсутствии шноркеля.

На всех автомобилях Лэнд Ровер Дефендер стоит 2,4 литровый турбодизельный двигатель мощностью 122 л.с., работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Это сочетание даёт возможность универсалам достигать максимальной скорости 132 км/час (у пикапа — 82 км/час) и разгоняться с места до 100 км/час за 17 секунд (15,8 секунды). Расход топлива у универсалов (90/110) Land Rover Defender следующий: в городе — 12,5/13,6 л/100 км, на шоссе — 8,6/9,7 л/100 км и при смешанном цикле — 10,0/11,1 л/100 км. У пикапа показатели расхода такие же, как и у 110-й модели. Все автомобили оборудованы двухступенчатой раздаточной коробкой с блокировкой межосевого дифференциала. На этих «проходимцах» стоит топливный бак ёмкостью 75 литров.

Легендарная пружинная подвеска Лэнд Ровер Дефендер с неразрезными мостами, телескопическими гидравлическим амортизаторами, тягой Панара спереди и А-образным подрамником сзади обеспечивает феноменальную амплитуду хода колёс, что позволяет каждому колесу иметь постоянный контакт с поверхностью, какой бы неровной она ни была, и, тем самым, уникальные внедорожные качества. Тормоза — дисковые, передние тормоза — вентилируемые.

В стандартное оборудование Land Rover Defender входят заднее стекло с подогревом и омывателем, крыша универсал (с люком), боковые дуги, багажная сетка у задней двери, защита рулевых тяг, передняя решётка с отделкой Brunel, колёсные арки в цвет кузова, усиленные легкосплавные диски и внедорожные шины, кондиционер, кожаный руль, карманы в спинках передних сидений, гидроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов и электронная противобуксовочная система, сигнализация с функцией контроля объёма и периметра салона, оборудованная звуковым сигналом и резервной батареей. В Лэнд Ровер Дефендер устанавливается CD-плеер на один компакт-диск и радио, дополнительный разъем для подключения iPod/MP3-плеера, комбинированная шаровая опора-захват (фаркоп) и пакет «холодный климат», включающий в себя подогрев ветрового стекла и передних сидений.

При желании можно оснастить свой Land Rover Defender следующими дополнительными опциями: крышей в цвет кузова, сидениями с кожаной отделкой, передним и задним стабилизаторами поперечной устойчивости, регулируемым по высоте буксировочным приспособлением и пакетом «Комфорт» (передние электростеклоподъёмники и центральный замок с дистанционным управлением).

Также имеется богатый выбор аксессуаров для салона и кузова, его защиты, светового оборудования, лебёдок и приспособлений для буксировки и перевозки грузов.

Покупая Лэнд Ровер Дефендер, вы приобретаете аскетичного, но очень надёжного и верного товарища, который не подведёт вас на любой дороге.

P.S. Нам стали известны подробности изменений, которые ждут Land Rover Defender в новом, 2012 году.

Во-первых, появится новый двигатель, который заменит существующий. Это будет новый дизель с рабочим объемом 2,2 литра, обладающий аналогичной мощностью, крутящим моментом и расходом топлива. Кожух, обеспечивающий всестороннюю звукоизоляцию двигателя, заменяет ранее использовавшийся чехол (защищающий от брызг). Это снижает уровень шума при работе двигателя и повышает комфортабельность движения. Несмотря на относительно малый рабочий объем и пониженный уровень токсичности выбросов, новый двигатель развивает такую же максимальную мощность (122 л.с. при 3500 об/мин) и максимальный крутящий момент (360 Н•м при 2000 об/мин), что и предшествующий 2,4-литровый дизель. Скоростные и динамические характеристики Defender также останутся аналогичными: так, время разгона от 0 до 60 миль/час (примерно, 0 - 100 км/час) составляет 14,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля возрастет до 145 км/час, в то время как у существующей модели она равнаяется 132 км/час.

Во-вторых, в 2012 году будут представлены пять новых пакетов опций, которые позволят максимально удовлетворить многочисленные и разнообразные запросы покупателей. К ним относятся: комплект Comfort ("Комфорт") – кондиционер воздуха; CD-плеер с дополнительным аудио разъемом; комплект оборудования, повышающего удобство; комплект Exterior ("Внешний вид") – решетка радиатора и рамки блоков фар с отделкой "Brunel", а также детали, окрашенные в цвет кузова (крыша, колесные арки и боковые подножки); комплект Interior ("Интерьер") – ковровое покрытие пола, высококачественная отделка салона, сиденье с частично кожаной обивкой и кожаное рулевое колесо (в оборудование универсалов (Station Wagon) и автомобилей с жесткой крышей (Hard Top) входит задняя багажная сетка; а в комплектацию 90 Hard Top включен комплект для крыши); комплект Leather ("Кожаная отделка") – впервые для всех Defender, независимо от типа кузова, предлагаются сиденья с частично кожаной обивкой и кожаное рулевое колесо и комплект Off-Road ("Внедорожный") – ABS; колеса, предназначенные для эксплуатации в тяжелых условиях, шины MTR; буксирный крюк с шаровой опорой; нижняя защитная труба.