Впервые модель Dodge Charger была разработана и выпущена компанией Chrysler в далеком 1964 году. В то время основными конкурентами этого автомобиля были машины Ford Mustang и Plymouth Barracuda. Начиная с 2006 года, появились новые модификации Додж Чарджер— именно тогда с конвейера сошла пятиместная модель заднеприводного седана, базирующаяся на платформе LХ, позаимствованной у Chrysler 300. Выпускалась эта версия на одном из предприятий компании— в канадском городе Брэмптоне.

Своим внутренним интерьером Додж Чарджер напоминает салон Dodge Magnum. Появившийся в 2005 году автомобиль Dodge Charger SRT-8 получил самый мощный в то время силовой агрегат, разработанный компанией Chrysler — двигатель Hemi V8, объем которого составил 1.6 литра, а мощность — 425 лошадиных сил. Выпущенный ограниченным тиражом автомобиль Dodge Charger Super Bee имеет в отличие от модификации SRT-8 кузов, окрашенный в желтый цвет с черными полосами.

В 2010 году была выпущена обновленная версия машины Додж Чарджер с переделанным кардинальным образом кузовом. Фирменная радиаторная решетка с хромированными перекрещивающимися линиями стилизована под седан 50-60 годов, хотя и стала выглядеть более «хищно», чем раньше. Передние фары трапециевидной формы получились еще более острыми за счет уменьшения углов, а в задних фонарях появились светодиоды.

Оснащаться обновленная версия седана станет шестицилиндровым двигателем объемом 3.6 литра и заднеприводной системой. В топовую модификацию Dodge Charger R/T будет установлен мотор V8 Hemi объемом 5.7 литра. В этом случае покупателям станет доступна версия как с задним, так и с полным приводом.